Der Abbruch dauert insgesamt sechs Monate. In den ersten drei Monaten finden Vorbereitungsarbeiten vorwiegend im Gebäudeinnern statt (Altlasten sanieren, Leitungen abhängen usw.). Erst danach erfolgt der eigentliche Abbruch der Gebäude. Vorgesehen ist, dass nach Abbruch der Wohnbauten nahtlos mit dem Aushub der Baugrube begonnen werden kann. Das liegt im Interesse sowohl des Quartiers wie auch der Bauherrschaft. Die bestehende Migros-Filiale wird zuletzt abgebrochen und bleibt, wie der zugehörige Parkplatz, bis im Herbst 2015 in Betrieb.

Während der Bauarbeiten wird alles daran gesetzt, die Quartierbevölkerung vor unliebsamen Einwirkungen (Lärm, Erschütterungen, Staub und Verkehr) so weit als möglich zu schützen. Punkto Lärm und Baustellenverkehr fallen vor allem die letzte Phase des Abbruchs und die anschliessenden Aushubarbeiten ins Gewicht. Der Baustellenverkehr wird über die Hauptverkehrsachsen geführt.

Das Konzept der Baustelleninstallation und der Bauabläufe wird mit der Stadt laufend abgesprochen. Es berücksichtigt die Abhängigkeiten zu den städtischen Projekten (Umgestaltung Breitenrainplatz und Moserstrasse, neues Verkehrsregime auf Seite Breitenrainstrasse). Auch die Termine der Stadtprojekte sind noch von Behördenentscheiden abhängig.

Mehr zur Baustelle, Entwicklung von Lärm und Staub und Erschütterungen:

Weitere Informationen zum Bauablauf

Im unmittelbaren Baustellenbereich sind temporäre Verkehrsbehinderungen unvermeidlich. Die Bauherrschaft wird alles daran setzen, diese Belastungen auf ein erträgliches Mass zu reduzieren. Informationen zur lokalen Verkehrsführung während den Bauphasen finden Sie hier.

Sperrung Breitenrainstrasse
Infolge Aufbauarbeiten ist die Breitenrainstrasse vom 4. bis 8. September 2017 gemäss Plan gesperrt.

Voraussichtlicher LKW-Verkehr (Migros-Baustelle):
Abbruch (Sept. 16 – Feb. 17): > 3 bis 20 Fahrten pro Tag
Aushub (März – Sept.17): > 20 bis 60 Fahrten pro Tag (= 3-8 pro h)
Rohbau (Juni 17 – Mai 18): > 6 bis 18 Fahrten pro Tag.

Baustellen-Zufahrten
Anlieferungen und Abtransporte mit Lastwagen erfolgen „just in time“, d.h. auf Abruf. Unternehmer müssen sich anmelden und freie Zeitfenster buchen. Damit werden wartende Lastwagenkolonnen im Quartier vermieden. Es werden direkte LKW-Transportwege gewählt, welche die Quartierstrassen möglichst wenig belasten. Die Koordination mit den Stadtprojekten macht es nötig, die Transportwege während den dreijährigen Bauarbeiten zu ändern:

Oktober 2016 - Januar 2018

Februar 2018 - Juni 2018

Juni 2018 - August 2018

Oktober 2018 - Oktober 2019

Rückblick

Ein erstes Überbauungsprojekt, das die Migros 2008 lanciert hatte, stiess aufgrund der vielen beantragten Ausnahmebewilligungen auf Widerstand. 2013 nahm die Migros deshalb einen Neustart des Projekts vor. Sie will aus den Fehlern des ersten Projektes lernen. Endgültig verzichten will die Migros auf das Provisorium auf der Kasernenwiese. Als Alternative wird während der Bauzeit die Migros-Filiale an der Scheibenstrasse dienen. Diese ist bereits seit 2011 parallel zur alten Filiale in Betrieb.
 

Meilensteine

2012             Eröffnung Provisorium Scheibenstrasse
2012             Entscheid für Wettbewerb
2013 April     Infoveranstaltung «Neustart»
2013             Projektwettbewerb – mit 10 Architekten-Teams
2013 Nov.     Öffentliche Jurierung – «Siegerprojekt Rainer»
2014             Optimierung Siegerprojekt
2014 Juli       Eingabe Abbruchgesuch
2014 Nov.     Eingabe Baugesuch